Гибридті автоны жалға алу

Қазір гибрид туралы автосалондар да, блогерлер де, такси жүргізушілері де, тіпті көрші автотұрақтағы адамдар да айтады. Бірақ жалға беру бизнесінің гибридке деген өз, өте практикалық көзқарасы бар: біз бұл машиналарды жарнамалық буклеттерден емес, нақты жүрісінен, жанармай шығынынан және бұзылуларынан көреміз. Осы мақалада біз гибридті авто туралы оларды күн сайын жалға беріп, қайта қабылдайтын адамдар ретінде айтып береміз.

Гибрид деген не - қарапайым тілмен

Гибридті автомобиль - бұл бір уақытта екі энергия көзімен жұмыс істейтін көлік: кәдімгі бензинді іштен жану қозғалтқышы және аккумуляторы бар электромотор.

Идеясы қарапайым: жүйе өзі қашан электромоторда жүру тиімді, ал қашан бензин қозғалтқышын қосу керек екенін шешеді. Соның арқасында көлік аз жанармай жұмсайды және қалада жүруде «жұмсағырақ» сезіледі.

Жалпы алғанда, гибридтің екі түрі бар:

• классикалық гибрид (self-charging);
• plug-in гибрид (PHEV).

Классикалық (self-charging) гибрид

Бұл - көпшілік білетін «классикалық» гибрид, мысалы, гибрид Toyota Prius және соған ұқсас модельдер. Оны розеткадан арнайы зарядтаудың қажеті жоқ.

Батарея мынандай жағдайда зарядталады:

• тежеген кезде (энергияны рекуперациялау);
• бензин қозғалтқышы жұмыс істеп тұрған кезде.

Сіз жай ғана жүресіз, ал электроника қашан электромоторды, қашан бензин қозғалтқышын қосу керегін өздігінен басқарады.

Мұндай жүйенің артықшылықтары:

• ұқсас бензин көлігімен салыстырғанда жанармай шығыны өте аз;
• динамикасы сенімді - қажет кезде электромотор мен іштен жану қозғалтқышы бірге жұмыс істейді;
• plug-in гибридке қарағанда салмағы жеңілірек;
• күн сайын зарядтау «ритуалы» жоқ - бензин құйып, жүре бересіз.

Plug-in гибрид (PHEV)

Plug-in гибридте аккумулятор үлкенірек болады, сондықтан мұндай машинаны розеткадан немесе зарядтау станциясынан қуаттауға болады. Бір толық зарядта ол оншақты-ондаған километрге дейін мүлдем бензинсіз жүре алады (яғни электр қуаты үй-жұмыс-дүкен-үй сияқты күнделікті қысқа маршруттарға жетеді).

Жалға алу үшін бұл сәл «ништевее» нұсқа: розеткаға немесе зарядтау станциясына қолжетімділік және оны қалай қолдануды базалық деңгейде түсіну керек.

Есесіне дұрыс сценарийде ақша жағынан максималды үнемдеу береді: егер көлікті сіз демалып жатқан кезде (зарядтау станциясы бар автотұрақта, жеке үйде немесе гаражда) қуаттай алатын болсаңыз, бензин шығыны барынша азаяды.

Plug-in технологиясы туралы толығырақ осы мақаладан оқи аласыз.

Неге жалға беру бизнесі гибридтерді жақсы көреді

Маркетингті шетке қойсақ, гибридтердің клиенттерге де, автопрокат компанияларына да ұнайтын бірнеше өте түсінікті артықшылығы бар:

• Шын мәніндегі төмен жанармай шығыны. Қала ішінде жүруде гибрид ұқсас «тек бензинмен жүретін» көлікке қарағанда тұрақты түрде үнемдірек. Клиентке бұл - жанармай бойынша айтарлықтай үнем және бензинді қозғалтқышпен салыстырғанда экология жағынан да ұтымды.
• Тежегіш жүйесіне түсетін жүктеме аз. Тежеген кезде энергияның бір бөлігі тежегіш колодкаларды қыздыруға емес, батареяны зарядтауға кетеді. Соның арқасында тежегіш жүйесі әдетте ұзағырақ қызмет етеді.
• Пробкадағы жайлылық. Көлік электромоторда баяу жүре алады, үнемі гуілдейтін қозғалтқышсыз.
• Платформалардың сенімділігі. Көптеген танымал гибрид модельдері үлкен жүріс пен кейде таксиде жұмыс істеуге есептелген.

Гибридтің жалға алушы үшін артықшылықтары

1. Жанармайға үнем

   Ең түсінікті плюс - бензинге аз ақша жұмсайсыз. Егер қалада көп жүрсеңіз, гибрид дәл сондай өлшемдегі кәдімгі бензин көлігіне қарағанда айтарлықтай аз жанармай жағады. Бір айлық жалға алуда бұл айырмашылық қалтадан сезіледі.

2. Тыныш әрі жайлы көлік

   Төмен жылдамдықта гибрид көбіне электромоторда жүреді - дыбыс аз, діріл аз. Пробкада және тұрғын аудандарда бұл «жұмсақ» әрі тыныш көлік ретінде сезіледі.

3. Бензин құю станциясына сирек бару

   Маршрут бірдей болса да, жанармай құю бекеттерін сирек көресіз. Ұсақ-түйек сияқты, бірақ күнделікті өмірде бұл жағымды бонус.

4. Экология - бонус ретінде

   Көбі гибридті «планета үшін» алмайды, бірақ факт: қалада ол таза бензин көлігіне қарағанда аздау зиянды газ бөледі. Егер бұл сіз үшін маңызды болса, гибрид сөзсіз алда.

Гибридтердің айтарлықтай емес кемшіліктері

Әр көліктің әлсіз жақтары болады, біз оларды да клиентке жасырмай айтамыз.

1. Әрқашан ең арзан нұсқа бола бермейді

   Гибридті жалға алу бағасы кейде ұқсас бензин моделіне қарағанда сәл жоғары болуы мүмкін. Егер сіз аз жүріп, көбіне трассада ғана қозғалсаңыз, жанармай үнемі онша байқалмауы мүмкін.

2. Кейбір модельдерде багаж көлемі аздау

   Кейбір гибридтерде батарея багаж бөлігінің бір бөлігін алады. Көп адам үшін бұл аса маңызды емес, бірақ көп жүкпен жүретін болсаңыз, модельді таңдағанда ескерген дұрыс.

3. Plug-in гибрид - бәріне бірдей емес

   Егер сіз дәл plug-in гибрид алсаңыз, оны қайда қуаттайтыныңызды алдын ала ойлау маңызды. Қуаттау мүмкіндігі болмаса, ол іс жүзінде кәдімгі гибридке айналады, ал мағынасының бір бөлігі жоғалады, сонымен қатар мұндай көлікті жалға алу бағасы көбіне бензин аналогына қарағанда жоғары болады.

Кімге гибридті жалға алу ең тиімді

• Қала ішінде көп жүретіндерге. Пробкалар, бағдаршамдар, қысқа қашықтықтар - гибрид дәл осындай режимде өзін «үйіндегідей» сезінеді және жанармайды барынша үнемдейді, әсіресе plug-in технологиясы.
• Ақшасын есептей білетіндерге. Егер өзіңіздің жанармайға қанша жұмсайтыныңызды түсінсеңіз, гибрид қай жерде үнем жасап тұрғанын тез көрсетеді.

Клиенттердің гибрид туралы жиі қорқатын нәрселері

«Егер батарея бұзылып қалса ше?»
Заманауи гибрид жүйелері үлкен ресурсқа есептелген. Жалға беру бизнесінде мұндай көліктер жылдар бойы жұмыс істеп, айтарлықтай жүріс жинайды. Бұған қоса, техникалық жағдайын бақылаумен автопрокаттың өзі айналысады - клиентке тек алдын ала қызмет көрсетілген авто беріледі.

«Батарея отырып қалса, мен жолда қаламын ба?»
Классикалық гибридте міндетті түрде бензин қозғалтқышы бар. Тіпті батарея біразға әлсіресе де, көлік «кірпішке» айналмайды - жүре береді, тек бір сәтке гибрид эффектісі азаяды. Бірақ батарея алғашқы тежелуден немесе еңіс жолмен түскенде қайтадан тезірек зарядтала бастайды.

«Бірдеңені зарядтап отыру керек пе?»
Кәдімгі (self-charging) гибридте - жоқ, ештеңе арнайы зарядтаудың қажеті жоқ. Сіз жай ғана бензин құясыз. Қуаттау тек plug-in гибридке керек.

Гибрид, кәдімгі бензин авто немесе электрокар - жалға алуға қайсысы ыңғайлы?

• Егер жанармайға үнем жасап, қалада көп қозғалғыңыз келсе, бірақ розеткаларға тәуелді болғыңыз келмесе - гибрид алыңыз.
• Егер алыс трассаларға жиі шығып, максималды багаж көлемін қаласаңыз және гибридтің ерекшеліктеріне терең үңілгіңіз келмесе - кәдімгі бензин авто алыңыз.
• Егер зарядтау станцияларына қолжеткізіп, маршрутыңызды алдын ала жоспарлай алсаңыз - электрокар жақсы нұсқа.
• Егер көлікті күнде қысқа қашықтықтарға қолданып, оны күн сайын қуаттай алатын жеріңіз болса - plug-in гибридті таңдауға болады.

Біз, автопрокат компаниясы ретінде, гибридтерге қалай қараймыз

Бизнес тұрғысынан гибрид - сән үшін емес, жұмысқа арналған «жұмыс аты». Модель өзін сенімді, үнемді және клиенттер үшін түсінікті көлік ретінде көрсетсе, ол автопаркте ұзақ уақытқа қалады. Біз «вау-эффект» үшін жүгірмейміз, біз үшін ең маңызды үш нәрсе:

• көлік жанармай тұрғысынан үнемді болуы керек;
• сенімді және ұзақ қызмет етуі керек;
• клиентке оны жүргізу түсінікті болуы керек.

Сондықтан Майамиде ұзақ мерзімге гибридті авто жалға алу туралы ойлағанда, трендке емес, өзіңіздің нақты маршрутыңызға, бюджетіңізге және көлікті қалай қолданатыныңызға сүйенген дұрыс.

Гибридті жалға алу керек пе?

Қысқаша айтқанда: иә, алған дұрыс - және сіз қандай жүріс ритмін немесе жүргізу стилін ұнатсаңыз да, көбіне гибрид өзіне төлейді.

• Егер қалада көп жүріп, тыныштық пен жанармай үнемін бағаласаңыз - гибрид сіз үшін.
• Егер сирек жүріп, көбіне трассада қозғалсаңыз - гибридті де қарастыруға болады, бірақ үнемдеу онша айқын болмауы мүмкін.