Auto für den Winter in Miami: was vier Monate kosten und welche Variante günstiger ist
Ein Auto für vier Wintermonate in Miami kostet rund $2200–$3000, wenn Sie es monatlich mieten: Die Monatsrate liegt zwischen $549 und $749. Darin enthalten sind bereits Versicherung, Steuern, der SunPass-Transponder und Kindersitze, die Maut wird nach tatsächlicher Fahrt abgerechnet. Tagesmiete kostet im selben Zeitraum $5400–$8760. Das eigene Auto herbringen schlägt mit $1800–$2600 allein für den Transport zu Buche, mit Unterhalt und Wertverlust sind es $2680–$3480. Eine Kaution von etwa $500 kommt bei der Rückgabe zurück. Die Mindestmietdauer beträgt einen Monat.
Wozu dieser Artikel
Winter in Miami heißt 25 Grad im Januar, ein warmer Ozean, jeden Abend draußen essen und das Wort „Glatteis" nur noch in Telefonaten mit denen zu Hause. Vier Monate davon sind es wert, die praktischen Dinge vorher zu klären.
Eines dieser Dinge sieht nur klein aus. Florida ist ohne Auto mühsam: Die Wege sind weit, öffentliche Verkehrsmittel gibt es zwar, aber damit zu leben ist unbequem, und tägliche Fahrdienste fressen das Budget schneller, als man denkt. Sie brauchen also ein Auto für die ganze Saison, und die einzige Frage ist, auf welchem Weg.
Es gibt vier Wege, und der Unterschied zwischen ihnen reicht bis zu dreitausend Dollar. Im Folgenden gehen wir jeden durch und sagen, worauf zu achten ist.
Die vier Möglichkeiten
| Variante | Kosten für 120 Tage | Was enthalten ist | Der Haken |
|---|---|---|---|
| Monatsmiete | $2200–$3000 | Versicherung, Steuern, SunPass, Kindersitze | Großzügige Kilometergrenze, aber das Auto bleibt in Florida |
| Tages- oder Wochenmiete | $5400–$8760 | Nur der Grundtarif | Versicherung, Maut und Gebühren werden separat berechnet |
| Eigenes Auto bringen | $2680–$3480 mit Unterhalt und Verschleiß | Nichts, es ist Ihr Auto | Versicherung, Wartung und Wertverlust bleiben bei Ihnen |
| Im Herbst kaufen, im Frühjahr verkaufen | rund $4250 Verlust | Nichts | Kaufsteuer, Zulassung ohne lokale Adresse, Risiko im April nicht zu verkaufen |
Wenn die Monatsmiete für Sie passt, können Sie direkt die verfügbaren Fahrzeuge ansehen. Andernfalls hier der Reihe nach, woher diese Zahlen stammen und für wen welche Variante taugt.
Eine Tagesmiete über die ganze Saison zu strecken raten wir ab
Die Tagespreise in Miami steigen gerade zum Winter hin, also genau dann, wenn Sie das Auto brauchen. Laut den Vergleichsportalen liegt ein Kleinwagen in Miami im Januar im Schnitt bei etwa 73 Dollar pro Tag, und etwas unter 45 Dollar in der Hochsaison zu finden ist bereits Glück. Rechnen Sie selbst: 120 Tage ergeben 5400 bis 8760 Dollar. Und das vor allem anderen.
Und anderes gibt es reichlich. Die Versicherung wird separat berechnet und kostet pro Tag oft mehr als das Auto selbst. Obendrauf kommen Mautgebühren: Die großen Vermieter nehmen zwischen 4,95 und 9,99 Dollar für jeden Tag, an dem Sie eine Mautstraße befahren, was über vier Monate für sich genommen Hunderte Dollar ergibt. Dann noch Flughafenzuschläge und die Gebühr für den Zusatzfahrer.
Erstaunlich ist das nicht: Die Tagesmiete ist für den Touristen gemacht, der fünf Tage ein Auto braucht. Strecken Sie sie einfach nicht über eine Saison.
Monatsmiete: die Rechnung
Die Monatsrate für einen Kompakt- oder Mittelklassewagen in Miami liegt bei $549 bis $749, also $18 bis $25 pro Tag. Über 120 Tage macht das $2200–$3000.
Wir raten allerdings, nicht auf die Zahl selbst zu schauen, sondern darauf, was drinsteckt. Bei einer sauber aufgesetzten Langzeitmiete deckt die Monatsrate bereits ab:
- die Versicherung, also keine separate Tagesgebühr und keine Diskussion am Schalter;
- sämtliche Steuern und Abgaben;
- den SunPass-Transponder, sodass die Maut zum normalen Tarif ohne Tageszuschlag läuft;
- Kindersitze, falls Sie mit Kindern reisen.
Rechnen Sie $20 bis $40 im Monat für die tatsächlich gefahrene Maut dazu, und das sind die gesamten Kosten. Eine Kaution von rund $500 wird bei der Übernahme einbehalten und zurückgezahlt, wenn Sie das Auto in ordentlichem Zustand zurückgeben.
Die Mindestdauer ist ein Monat, ohne dass es bei vollen Monaten bleiben müsste: Sie können auch gleich viereinhalb Monate buchen, wenn Ihre Saison so aussieht.
Das eigene Auto zu bringen lohnt nicht für jeden
Der Transport vom Nordosten nach Florida kostet für eine Limousine auf offenem Transporter etwa $900 bis $1300 pro Strecke, also $1800 bis $2600 hin und zurück. Die Preise erreichen im Oktober und November ihren Höhepunkt, genau dann, wenn alle nach Süden fahren. SUVs und Pick-ups kosten pro Strecke $100 bis $250 mehr, geschlossener Transport liegt nochmals 40 bis 60 Prozent darüber.
Der Transport ist aber nicht die ganze Rechnung. Das Auto fährt den ganzen Winter, braucht also Wartung und verliert an Wert. Nach unserer Erfahrung sind das etwa $100 im Monat Unterhalt und weitere $120 Wertverlust, über die Saison $880. Damit kostet das eigene Auto $2680–$3480, also mehr als eine Monatsmiete und nicht weniger.
Zum Geld kommt der Aufwand. Sie zahlen den ganzen Winter Versicherung und Zulassung für dieses Auto, warten es selbst und fahren Tausende Meilen Verschleiß auf. Und wenn im Februar etwas kaputtgeht, ist die Werkstattrechnung Ihre, in einer Stadt, in der Sie keinen Mechaniker kennen.
Das eigene Auto zu bringen lohnt sich, wenn Sie genau an Ihrem Wagen hängen. Und je länger die Saison, desto sinnvoller wird es: Der Transport kostet für vier Monate dasselbe wie für sieben, bei längeren Aufenthalten fängt er also an, sich zu rechnen.
Im Herbst kaufen und im Frühjahr verkaufen klingt besser, als es funktioniert
Beim Kauf zahlen Sie Umsatzsteuer, 6 Prozent des Bundesstaats plus County-Zuschlag, dazu Gebühren für Titel und Zulassung. Für die Zulassung in Florida braucht es eine lokale Adresse, was mit Besucherstatus ein Problem ist. Ein Auto als saisonaler Nichtansässiger zu versichern geht, ist aber weder günstig noch schnell.
Dann kommt April und das Auto muss weg. Genau in diesem Moment verkaufen alle anderen Wintergäste ebenfalls, in denselben lokalen Markt. Zieht sich der Verkauf drei Wochen länger als geplant, zahlen Sie Stellplatz und Versicherung für ein Auto, das Sie nicht mehr fahren, und sind dabei längst woanders oder in einem anderen Land.
Rechnen wir es an einem echten Beispiel durch. Sie kaufen einen Gebrauchten für 12 000 Dollar. Die Steuer von 6 Prozent macht 720 Dollar, Titel und Zulassung weitere rund 400, die Versicherung für Nichtansässige etwa 150 Dollar im Monat, also 600 für die Saison, Unterhalt 100 Dollar im Monat. Im April verkaufen Sie für 10 000 Dollar, weil Sie in Eile verkaufen und nicht der Einzige sind: Der Wertverlust frisst nach unserer Erfahrung rund 120 Dollar im Monat. Unterm Strich etwa 4250 Dollar Verlust in der Saison, plus Ihre Zeit. Teurer als eine Monatsmiete, bei der Sie zudem nichts verkaufen müssen.
Dieser Weg lohnt sich in genau einem Fall: Sie kommen jedes Jahr wieder und es gibt jemanden, der das Auto über den Sommer stehen lässt.
Drei Dinge, die Sie vor der Unterschrift klären sollten
An ihnen scheitern Wintergäste am häufigsten. Fragen Sie direkt, das ist völlig normal.
1. Darf das Auto Florida verlassen? Bei den meisten Langzeitmieten nein. Die Fahrzeuge haben in der Regel GPS-Tracker, und das Überqueren der Staatsgrenze löst eine Meldung und eine Strafe aus, meist 500 Dollar. Wenn Georgia oder die Carolinas auf Ihrem Plan stehen, klären Sie das vor der Buchung.
2. Wie hoch ist die Kilometergrenze? Langzeittarife enthalten meist etwa 2500 Meilen im Monat, bei Premiummodellen eher 1500. Für einen Wintergast reicht das mit Abstand: 2500 Meilen sind über 80 Meilen am Tag, genug für Strand, Einkäufe, Golf, Arzttermine und alles Weitere. Eng wird es nur, wenn Sie regelmäßig quer durch den Bundesstaat fahren.
3. Was genau deckt die Versicherung ab? Das Wort „inklusive" bedeutet bei jedem Anbieter etwas anderes. Fragen Sie nach den Deckungssummen und nach Ihrer Haftung im Schadensfall. Das ist die Position, die am häufigsten zur Überraschung wird. Und fahren Sie in jedem Fall vorsichtig.
Zum Führerschein
Der Führerschein muss in lateinischer Schrift ausgestellt sein oder die Angaben darin zusätzlich in lateinischer Schrift enthalten. In dem Fall genügt der Führerschein Ihres Wohnsitzlandes und ein internationaler Führerschein ist nicht nötig. Wer in Deutschland, Österreich, der Schweiz, den USA oder Kanada lebt, muss sich also keine Gedanken machen.
Ist der Führerschein ausschließlich in einer nicht lateinischen Schrift, wird der internationale Führerschein zusammen mit dem nationalen vorgelegt. Achten Sie auf die Reihenfolge: Der internationale Führerschein allein, ohne den nationalen, wird nicht akzeptiert, darüber stolpern viele.
Zahlung, Kaution und Versicherung funktionieren für alle gleich.
Wo Sie das Auto abholen und wohin Sie damit dürfen
Bei uns läuft es so: Sie landen am Flughafen Miami, wir holen Sie ab, übergeben das Auto in unserem Büro, und Sie fahren dorthin, wo Sie den Winter verbringen.
Das Auto ist nicht an Miami gebunden. Ob Sie in Naples, Fort Myers, Sarasota, Boca Raton oder Fort Lauderdale überwintern oder im Lauf der Saison den Ort wechseln, Sie fahren direkt vom Flughafen dorthin. Die einzige Linie, die nicht überquert werden darf, ist die Staatsgrenze.
Was wir nicht machen, ist das Auto zu Ihrer Adresse zu bringen. Die Übergabe erfolgt in unserem Büro in Miami, mit Abholung am Flughafen bei der Ankunft.
Wie es bei uns läuft
Wir machen Langzeitmiete in Miami, ab einem Monat, und bemühen uns, dass die Rate der Endbetrag ist und nicht der Startpunkt.
Die Tarife beginnen bei 549 Dollar im Monat. Im Preis enthalten sind Versicherung, sämtliche Steuern, der SunPass-Transponder, Kindersitze und ein Zusatzfahrer. Die Kaution beträgt in der Regel 500 Dollar und wird vollständig erstattet, wenn das Auto im selben Zustand zurückkommt: ohne neue Dellen und Kratzer, sauber und vollgetankt. Die Laufleistung liegt üblicherweise bei 2500 Meilen im Monat.
Speziell zur Maut: Der Transponder ist bereits im Auto und es gibt keine Tagesgebühr dafür, und genau daran verdienen die großen Vermieter. Sie zahlen den normalen SunPass-Tarif für die tatsächlich gefahrenen Strecken, also 20 bis 40 Dollar im Monat, oder gar nichts, wenn Sie keine Mautstraßen nutzen. In unserer Analyse dazu, wie die Maut im Mietwagen funktioniert, steht, was die anderen verlangen.
Sie können sich die verfügbaren Fahrzeuge ansehen und die Bedingungen zu Versicherung, Kaution und Kilometerbegrenzung prüfen, bevor Sie uns schreiben.
In den Monatstarifen von CarForLong sind SunPass, Versicherung, Steuern, Kindersitze und ein Zusatzfahrer enthalten, bei einem Monat Mindestdauer.
Häufige Fragen
Was kostet ein Auto für vier Wintermonate in Miami?
Etwa $2200–$3000 bei Monatsmiete mit Versicherung, Steuern und Transponder im Preis, plus $20 bis $40 im Monat für die Maut selbst. Tagesmiete kostet im gleichen Zeitraum zu aktuellen Tarifen $5400–$8760, und das vor Versicherung und Mautgebühren.
Ist es günstiger, das eigene Auto zu bringen?
Der Transport kostet $900 bis $1300 pro Strecke, also $1800 bis $2600 hin und zurück. Rechnen Sie Unterhalt und Verschleiß der Saison dazu, landen Sie bei $2680–$3480 und damit über der Monatsmiete. Für drei oder vier Monate ist Mieten meist einfacher und günstiger.
Darf ich mit dem Mietwagen aus Florida herausfahren?
Innerhalb Floridas überall, außerhalb des Bundesstaats nicht. Langzeitfahrzeuge haben meist GPS-Tracker, und das Überqueren der Staatsgrenze kostet eine Strafe, meist 500 Dollar. Von Miami nach Naples, Sarasota oder Key West ist kein Problem. Nach Georgia nicht.
Brauche ich einen internationalen Führerschein?
Der Führerschein muss in lateinischer Schrift ausgestellt sein oder die Angaben zusätzlich in lateinischer Schrift enthalten. Dann genügt der Führerschein Ihres Wohnsitzlandes, ein internationaler ist nicht nötig. Andernfalls wird der internationale Führerschein zusammen mit dem nationalen vorgelegt.
Wie viele Meilen sind enthalten?
Üblicherweise 2500 Meilen im Monat, bei Premiummodellen etwa 1500. Das sind über 80 Meilen am Tag und damit reichlich für einen normalen Winter im Raum Miami.
Mietbedingungen, Tarife und Kilometergrenzen gelten mit Stand August 2026 und können sich ändern. Die Transportkosten beruhen auf veröffentlichten Tarifen für offenen Transport vom Nordosten der USA nach Florida im Jahr 2026. Die Zahlen zur Tagesmiete dienen als Beispiel, prüfen Sie die aktuellen Preise für Ihre Daten. Die Mautgebühren anderer Vermieter stammen aus deren offiziellen Bedingungen.
