Louer, acheter ou prendre une voiture en leasing à Miami ? Le coût réel de chaque option

Imaginez que vous vous installez à Miami pour six mois. Vous avez besoin d’une voiture fiable, mais vous ne voulez pas dépenser plus que nécessaire.

Trois possibilités s’offrent à vous : acheter une voiture d’occasion et la revendre avant votre départ, souscrire un contrat de leasing ou louer une voiture avec un renouvellement chaque mois.

À première vue, l’achat peut sembler être la décision financière la plus judicieuse. Après tout, lorsque vous revendez la voiture, vous récupérez la majeure partie de votre argent. Le leasing peut paraître intéressant en raison des mensualités relativement basses mises en avant dans les publicités. Et la location ? Beaucoup pensent que c’est l’option la plus chère.

Mais que se passe-t-il lorsque vous calculez le coût réel d’une voiture sur six mois, au lieu de regarder uniquement le prix annoncé ?

Voyons cela.

Louer, acheter ou prendre une voiture en leasing à Miami ? Le coût réel de chaque option

Option 1 : acheter une voiture d’occasion et la revendre six mois plus tard

Acheter une voiture d’occasion peut être intéressant financièrement, surtout si vous comptez la garder plusieurs années. Mais acheter une voiture pour un séjour temporaire, c’est une autre histoire.

Supposons que vous trouviez une voiture d’occasion en bon état à Miami pour $15 000.

Vous payez le véhicule, effectuez les démarches d’immatriculation, souscrivez une assurance et l’utilisez pendant six mois. Au moment de quitter la Floride, vous le mettez en vente.

Cela semble assez simple. Pourtant, plusieurs dépenses peuvent rendre cette solution plus coûteuse que prévu.

La décote : votre voiture peut valoir moins au moment de la revente

Les voitures perdent généralement de la valeur avec le temps, même si le montant exact dépend du modèle, de l’âge, du kilométrage, de l’état du véhicule et du marché.

Supposons que vous achetiez une voiture d’occasion pour $15 000 et que vous la revendiez six mois plus tard pour $13 500.

Vous avez perdu $1 500 à la revente, alors que vous n’avez possédé le véhicule que pendant une demi-année.

Et ce n’est que le début.

Frais d’achat, frais de vente et autres coûts de transaction

Le prix d’achat ne correspond pas nécessairement à la somme totale que vous payez pour acquérir une voiture.

Selon l’endroit et la manière dont vous l’achetez, les dépenses supplémentaires peuvent comprendre :

  • La taxe sur les ventes
  • Les frais de titre de propriété et d’immatriculation
  • Les frais de dossier du concessionnaire
  • Les frais d’enchères à la charge de l’acheteur
  • Les inspections du véhicule
  • Les frais de transport ou de livraison

La vente de la voiture peut entraîner d’autres dépenses :

  • Les frais d’enchères à la charge du vendeur
  • Une valeur de reprise inférieure en passant par un concessionnaire
  • Les frais des plateformes de vente en ligne ou de dépôt-vente
  • Le nettoyage approfondi et les petites réparations avant la revente

Toutes les transactions ne comportent pas l’ensemble de ces frais. Une vente entre particuliers peut permettre d’en éviter certains, mais elle demande généralement plus de temps et d’efforts.

L’essentiel à retenir est que l’achat et la vente sont deux transactions distinctes, qui peuvent toutes deux entraîner des frais.

Assurance, entretien et réparations imprévues

Tant que le véhicule vous appartient, vous devez veiller à ce qu’il soit assuré, en règle sur le plan de l’immatriculation et en état de circuler.

Une voiture d’occasion peut avoir besoin de pneus neufs, d’une batterie, de freins ou d’autres réparations pendant votre séjour.

Même en l’absence de panne, l’entretien courant et l’assurance s’ajoutent au coût.

Exemple : le coût réel d’une voiture d’occasion sur six mois

Voici un exemple hypothétique d’achat d’une voiture d’occasion à $15 000, revendue six mois plus tard.

Dépense    Coût estimé
Décote / perte à la revente $1 500
Taxe sur les ventes (taux de l’État de Floride de 6 %)    $900
Titre de propriété et immatriculation $250
Frais d’achat / frais du concessionnaire $400
Frais de vente $300
Assurance pour 6 mois $900
Entretien et petites réparations $300
Coût total sur 6 mois $4 550
Coût mensuel effectif $758

 

Ces chiffres sont donnés à titre d’exemple. Il ne s’agit ni de moyennes du marché ni de coûts garantis. Les taxes, les frais, les primes d’assurance et les valeurs de revente réels varient. Des surtaxes locales ou d’autres frais applicables peuvent augmenter le total.

Un point mérite votre attention : bien que vous ayez payé la voiture $15 000, la somme réellement dépensée pour l’utiliser pendant six mois est de $4 550.

Et cela ne tient pas compte du temps consacré à la recherche du véhicule, à son inspection, à son achat, à son immatriculation, à la publication d’annonces et à sa vente.

Option 2 : prendre une voiture en leasing pour six mois

Le leasing semble être un compromis intéressant entre l’achat et la location.

Vous pouvez conduire un véhicule sans l’acheter, et les mensualités annoncées peuvent paraître étonnamment abordables.

Mais il y a un problème.

Les contrats de leasing classiques ne sont pas conçus pour les séjours de six mois

Aux États-Unis, la plupart des contrats de leasing automobile classiques imposent un engagement de 24 à 36 mois.

Si vous n’avez besoin d’une voiture que pour six mois, signer un contrat de plusieurs années n’est généralement pas judicieux.

Vous pourrez peut-être reprendre le contrat de leasing d’une autre personne auquel il reste six mois, mais cela implique d’autres points à considérer :

  • Trouver un véhicule adapté avec la bonne durée restante
  • Remplir les conditions nécessaires à la reprise du contrat
  • Payer d’éventuels frais de transfert
  • Accepter le forfait kilométrique restant
  • Respecter les conditions de restitution du contrat initial

La reprise d’un leasing peut fonctionner, mais ce n’est pas nécessairement une solution rapide ou simple.

La mensualité de leasing annoncée ne représente pas le coût total

Même lorsqu’une offre de leasing annonce une faible mensualité, vous devrez peut-être aussi tenir compte des éléments suivants :

  • La somme à verser à la signature
  • L’assurance
  • L’immatriculation et les taxes applicables
  • Les limites de kilométrage
  • L’entretien et les frais liés à l’usure
  • Les éventuels frais de fin de contrat

Pour une personne qui prévoit de rester à Miami plusieurs années, le leasing classique peut être un choix raisonnable.

Pour un séjour de seulement trois à six mois, il est souvent peu adapté.

Option 3 : louer une voiture au mois à Miami

La location de voiture au mois propose une approche différente.

Au lieu d’acheter un véhicule ou de vous engager dans un leasing de plusieurs années, vous louez une voiture pour la durée dont vous avez réellement besoin.

Chez CarForLong, les tarifs de location au mois commencent à $519 pour 30 jours complets, avec la couverture des dommages au véhicule, l’entretien, les taxes et les frais inclus.

Vous pouvez louer un mois à la fois ou réserver toute la durée de votre séjour dès le départ.

Combien coûtent six mois de location au mois ?

Avec le tarif de départ de CarForLong de $519 par période de location de 30 jours :

Durée de location    Coût
30 jours $519
60 jours $1 038
90 jours $1 557
180 jours $3 114

 

Ces calculs reposent sur le tarif mensuel de départ pour six périodes consécutives de 30 jours. Le prix réel dépend du véhicule choisi et des disponibilités.

Contrairement à l’achat d’une voiture, vous n’avez pas à vous soucier de la décote, de la valeur de revente, des démarches de transfert de propriété ou de la recherche d’un acheteur avant de quitter Miami.

Et contrairement à un leasing classique, vous n’avez pas besoin de signer un contrat de plusieurs années.

Pourquoi 30 jours au lieu de 28 font la différence

Toutes les entreprises ne définissent pas une période de location mensuelle de la même manière.

Certaines utilisent des périodes de facturation de 28 jours, tandis que CarForLong propose 30 jours complets par période mensuelle.

Cela représente deux jours de location supplémentaires par période, soit environ 7 % de temps de location en plus.

Sur 12 périodes de facturation, la différence atteint 24 jours.

Avec le tarif mensuel de départ de CarForLong de $519, ces jours supplémentaires représentent une valeur équivalente à plus de $440 de location.

Lorsque vous comparez les tarifs de location au mois, vérifiez toujours le nombre de jours dont vous bénéficiez réellement.

Comparaison sur six mois : achat, leasing et location

Rassemblons tous ces éléments.

 

  Achat d’une voiture d’occasion Leasing classique Location au mois
Durée habituelle d’engagement Jusqu’à la revente 24 à 36 mois 30 jours ou plus
Achat du véhicule au départ Nécessaire Non nécessaire Non nécessaire
Approbation de crédit En cas de financement Généralement nécessaire Aucune approbation de financement requise
Risque de décote À votre charge Généralement supporté par le bailleur Aucun
Entretien À votre charge Variable Inclus
Assurance Dépense distincte Dépense distincte Couverture des dommages au véhicule incluse
Vente du véhicule À votre charge Non nécessaire Non nécessaire
Souplesse pour une durée de six mois Dépend de la revente Limitée Souple
Convient surtout pour Garder le véhicule longtemps Une utilisation sur plusieurs années Les séjours temporaires

 

Dans notre exemple hypothétique, l’achat d’une voiture d’occasion coûte environ $4 550 sur six mois, contre $3 114 pour six périodes de location de 30 jours au tarif de départ de CarForLong.

La différence est de $1 436.

Cela ne signifie pas que la location est toujours moins chère que l’achat. Un autre véhicule, une assurance moins coûteuse, une décote plus faible ou un prix de revente avantageux pourraient modifier le résultat.

Cet exemple montre toutefois pourquoi comparer uniquement les mensualités ou les prix d’achat peut être trompeur.

Et si vous restez à Miami pendant 3, 6 ou 12 mois ?

La durée de votre séjour peut complètement changer le calcul.

Pour 1 à 3 mois : acheter une voiture peut entraîner trop de démarches et de frais de transaction pour une période aussi courte. La location au mois est souvent la solution la plus simple.

Pour 3 à 6 mois : le coût de l’achat et de la revente d’une voiture d’occasion devient particulièrement important. La décote, les taxes, les frais et l’assurance peuvent rapidement s’accumuler.

Pour 6 à 12 mois : les trois options méritent d’être étudiées, même si le leasing classique peut encore imposer un engagement plus long que nécessaire.

Pour plusieurs années : l’achat ou le leasing peuvent devenir plus économiques, selon vos habitudes de conduite, vos préférences en matière de véhicule et le coût total de possession.

Il n’existe pas de réponse valable pour tout le monde. La meilleure option dépend de la durée pendant laquelle vous aurez besoin de la voiture et des responsabilités que vous êtes prêt à assumer.

L’essentiel : comparez le coût total, pas seulement la mensualité

Une mensualité de leasing de $300 ne signifie pas nécessairement que l’utilisation de la voiture coûte $300 par mois.

Acheter une voiture d’occasion à $15 000 ne signifie pas que vous récupérerez $15 000 en la revendant.

Et le prix d’une location au mois ne doit pas être comparé à ces deux options sans tenir compte de ce qui est inclus.

Pour les séjours temporaires à Miami, la location au mois élimine de nombreuses dépenses et incertitudes liées à l’achat et au leasing.

Si vous avez besoin d’un véhicule pour quelques mois, prenez en compte le coût total, le temps à y consacrer et la souplesse que vous recherchez.

Vous cherchez une voiture à Miami sans achat ni leasing ?

Découvrez les offres de location de voiture au mois et longue durée à Miami de CarForLong, à partir de $519 par mois.